職人のバン維持費は年いくら?2026年の計算
2026年に職人がバンに払う費用を項目別に解説。燃料は1リットル約£2、保険、税金、MOT、タイヤ、整備、減価償却を合わせて年約£7,700、1日あたり£34です。

年間15,500マイル走る中古ディーゼルバンの維持費は、2026年10月時点で英国の職人1人あたり年約£7,700、稼働日1日あたり約£34、1マイルあたり50pです。これはバン本体の代金を払う前の金額です。軽油が1リットル約£2のため、燃料費£3,960が半分を占め、残りを保険、車両税、MOT、整備、タイヤ、故障時対応サービス、減価償却が占めます。本記事では各項目を出典付きで示し、新車の場合の試算と、HMRCの新しい55pの走行距離単価との比較も紹介します。
職人の多くは日当を1ポンド単位で把握していますが、バンにいくらかかるかはまったく知りません。バンの費用は十数件の小さな Direct Debit と、衝撃的な給油レシートに分かれて払われるため、1つの数字として現れることがなく、見積もりにも載りません。それでも Ford Transit Custom は今年、英国で最も売れた車で、SMMT によると9月末までに39,363台が登録されました。その1台1台が、誰かが価格に反映していないコストの発生源です。バンの費用は、個人事業主の配管工、電気工、大工がまず知るべき数字です。£250の日当が黒字か赤字かを静かに決めているからです。
以下では、各出典付きの完全な計算、ローンで買う新車の場合、年間£3,000を上乗せしかねないクリーンエアゾーンの課金、HMRCの定額方式と実費方式の選択、そして費用を自分ではなく顧客に負担してもらうために、バンを毎回の見積もりへ組み込む方法を扱います。
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計算の方法
- まず公的な料率。 車両税、MOT の手数料、走行距離の控除額は GOV.UK から、燃料価格は RAC Fuel Watch から、走行距離は Department for Transport のバン調査から採りました。
- 見積もりではなく市場の中央値。 保険は Confused.com の2026年9月までの四半期の中央値、整備とタイヤの価格は2026年10月24日時点の Kwik Fit と Blackcircles の価格です。
- 1台のバン、1つの走行距離。 燃費35.6 mpg の Ford Transit Custom クラスのディーゼル車(Van Fleet World が1週間のテストで計測した数値)で、年間15,500マイル(DfT が示す、工具や資材を運ぶバンの平均)を走る想定です。
- 仮定は明示します。 中古バンの減価償却のように公表数値がない項目は、その旨と使った数字を示しますので、ご自身の数字に置き換えてください。
- すべてポンドで、年額と稼働日1日あたりの額を示します。 稼働日は230日で計算します。
自己所有の中古バンの計算
| 費用項目 | 年額 | 出典と根拠 |
|---|---|---|
| 燃料 | £3,960 | 15,500マイル、35.6 mpg、軽油199.9p/リットル(RAC Fuel Watch、2026年10月9日) |
| 保険 | £648 | 業務使用、自社荷物の運送での Confused.com の中央値、2026年7月から9月 |
| 車両税 | £360 | 軽貨物車の標準料率2026/27、月払いの Direct Debit なら£378 |
| MOT | £55 | 'class 4' の車両の上限手数料(3,000 kg 超の 'class 7' のバンは£58.60) |
| 整備 | £272 | フルサービス1回、Kwik Fit の Ford Transit 向け「から」価格 |
| タイヤ | £260 | 215/65 R16C を2本、取り付け込み。Blackcircles では1本£75から£190で、£130を採用 |
| 故障時対応サービス | £161 | RAC のビジネス用バン向けカバーは月£13.40から(2026年10月のキャンペーン価格) |
| 減価償却 | £2,000 | £15,000の中古バンを想定した当方の仮定。CAP HPI によると、中古バンのガイド価格は2026年にここまで8.9%下落 |
| 合計 | £7,716 | 稼働日1日あたり£33.55、1マイルあたり49.8p |
目立つ点が3つあります。第一に、燃料は合計の51%を占めるため、受注できなかった現場へ走る1マイルも、肩をすくめて済ませられない実費です。第二に、保険は見出しの印象よりましです。全バンの中央値は£736で、Defaqto のデータでは2026年8月の典型的な保険料は£603、前年より16.6%低下しました。第三に、働いても働かなくてもかかる固定費は、1マイルも走る前に約£3,500になります。
ローンで買う新車の場合
Ford は Transit Custom をVAT抜きで£35,150からと表示しています。これを現金で払う個人事業主はほとんどいません。事業向けファイナンスのブローカーである Capitalise は、2026年10月のバンローン金利を7%から19% APR とし、£25,000を11%で借りる例を示しました。3年なら月£818、5年なら月£544です。5年プランでは年£6,528で、そのうち利息は約£1,530です。このファイナンス費用は減価償却の行を足すのではなく、置き換えます。
| 費用項目 | 自己所有の中古バン | 新車(£25,000を5年ファイナンス) |
|---|---|---|
| 運用費(燃料、保険、税金、MOT、整備、タイヤ、故障時対応サービス) | £5,716 | £5,716 |
| 減価償却またはファイナンス | £2,000(仮定) | £6,528(月£544) |
| 年間合計 | £7,716 | £12,244 |
| 稼働日1日あたり | £34 | £53 |
| 1マイルあたり | 50p | 79p |
保証期間中の新車は修理費が少なく、MOT に落ちることもありませんが、この表には表れません。また顧客の家の前に停まる新車は、手付金を預けても安心な事業者に見えます。これは表計算には入れられない価値です。ただし差額は稼働日1日あたり£19で、これがブランドの見栄えに対する正直な値段です。
クリーンエアゾーン:多くの計算が落とす年間£3,000
バンが Euro 6 でなく、課金ゾーンで働くなら、日額の課金を加えます。London の ULEZ は基準不適合のバンで1日£12.50で、240日なら年£3,000になります。基準不適合のバンへの課金は、Bath が£9、Bristol が£9、Birmingham が£8、Sheffield が£10です。GOV.UK は England の課金ゾーンとして Bath、Birmingham、Bradford、Bristol、Portsmouth、Sheffield、Tyneside の7か所を挙げています。Greater Manchester は課金計画を取りやめました。
計算はたいてい同じ方向を指します。基準不適合のバンが週3日 ULEZ に入ると課金は年£1,950で、5年では基準適合車との価格差にほぼ並びます。
HMRC が認める経費
2026年4月6日から、乗用車とバンの承認走行距離単価は、最初の10,000事業マイルについて45pから55pに上がり、それを超える分は1マイル25pです。個人事業主は、この定額(簡易経費)と、実際の運用費にバンの購入を資本控除で加える方式のどちらかを選べます。選択はバンを初めて事業に入れる時に行い、保有している間は変えられません。
| 方式 | 事業走行15,500マイルの場合 | 対象範囲 |
|---|---|---|
| 簡易経費(定額) | £6,875(10,000マイル×55pと5,500マイル×25p) | すべて:燃料、保険、税金、修理、減価償却。バンについて他の請求はできません |
| 実費 | 運用費£5,716にバンの価格を加えた額 | バンの費用は購入年に Annual Investment Allowance の対象です(現金主義の事業者は単純に経費計上します)。乗用車は対象外ですが、バンは対象です |
当方の数字では、バンを買った年は実費方式が有利で、その後の年は定額方式がほぼ並びます。定額方式は領収書の山ではなく走行記録だけで済みます。どちらの方式でも、HMRC が求める証拠は走行記録ですが、多くの職人はこれをつけていません。VAT登録事業者は、バン本体と事業用燃料に含まれるVATも還付を受けられます。
見積もりのたびにバンを組み込む
バンは、請求してもしなくても稼働日1日あたり£34かかります。回収する方法は3つあります。
- 日当に組み込む。 £7,716を230日で割ると£33.55です。7時間労働なら1時間あたり£4.80になります。この計算をしたことがない1時間£45の配管工は、実質£40で働いています。
- 一定の半径を超えたら走行距離を請求する。 ほとんどの職人は15マイルか20マイルの範囲で働きます。それを超える分は、片道1マイル50pを見積もりに明記します。これは燃料と消耗の実費であり、利益の項目ではありません。作業前に書面で示せば、顧客は受け入れてくれます。
- 買い出しにも値段をつける。 資材店への往復は、走行距離の費用に1時間分の日当を足したものです。見積もりに入れるか、配送で事前に注文して、店のバンに走らせましょう。
見積もりにあった項目に文句を言う人はいません。文句が出るのは、請求書で初めて現れた項目です。
AI エージェントができること
この計算の難しさは数学ではなく、数字を最新に保ち、毎回の見積もりに反映することです。これはエージェントの仕事です。
- 自分のバンの計算を管理する。 燃費、走行距離、保険料を渡せば、あなたのバン向けにこの表を作り、燃料は毎月 RAC の価格で更新します。
- 走行記録をつける。 各案件の距離を郵便番号から算出し、日付と顧客とともに記録します。HMRC が求める形式の証拠になります。
- 見積もりにバンを入れる。 日当に£34を載せ、半径を超える案件には走行距離の行を付け、該当する場合は条件にクリーンエアゾーンの課金を入れます。
- 定額方式の選択を知らせる。 確定申告の前に、その年の簡易経費と実費を比べ、どちらが有利かを伝えます。
- 燃料代になる請求書を催促する。 支払期日の翌日に督促を送り、顧客が遅れた場合は法定利息を加えます。
ChatGPT、Claude、Gemini、Microsoft Copilot、Manus、Meta の Muse は、数字を入力すれば計算はしてくれます。しかし仕事を運んではくれません。Jobbit Pro では、距離が分かり、エンジンをかける前に代金がエスクローで預けられた、内容が整理された案件が届きます。案件を整理した同じエージェントが、バンを最初から入れた見積もりを書きます。
最初の30日間
- 1週目:実際の走行距離を知る。 今日オドメーターを読んで記録し、1か月後にもう一度確認します。それを12倍します。多くの人は、どちらの方向にも驚きます。
- 2週目:Direct Debit を集める。 保険、税金、故障時対応サービス、ファイナンスがあればそれも。直近2か月分の燃料代と直近の整備の請求書も加えます。
- 3週目:表を作る。 当方の数字をご自身の数字に置き換え、減価償却の行も正直に入れます。稼働日数で割ります。
- 4週目:見積もりのテンプレートを変える。 日当に1日あたりの額を上乗せし、半径を超える場合の走行距離の行を加えます。以後の記録はエージェントがつけます。
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よくある質問
英国でバンの維持費は年間いくらかかりますか?
2026年10月の価格で、年間15,500マイル走る中古ディーゼルバンは約£7,700です。内訳は燃料£3,960、保険£648、車両税£360、MOT £55、整備£272、タイヤ£260、故障時対応サービス£161、減価償却約£2,000です。月£544のファイナンスで買う新車では、合計が約£12,200になります。
2026年のバンの車両税はいくらですか?
2026/27の軽貨物車の標準料率は年£360、月払いの Direct Debit なら£378です。特定の年に登録された古い Euro 4 と Euro 5 のバンは、軽減された£140です。電気バンは2025年4月1日から標準の£360を払っています。
2026年のバンの HMRC 走行距離単価はいくらですか?
2026年4月6日から、乗用車とバンの承認単価は、最初の10,000事業マイルが1マイル55p、それ以降が1マイル25pで、従来の45pから上がりました。簡易経費を使う個人事業主は、実費の代わりにこれを請求します。この選択はバンを保有している間は変えられません。
職人のバン保険はいくらですか?
Confused.com による、業務使用で自社荷物の運送の保険料の中央値は、2026年9月までの四半期で£648でした。全バンの中央値は£736、運送業は£2,486です。Defaqto は2026年8月の典型的なバン保険料を£603とし、前年より16.6%低いと示しました。バン内の工具は、通常は別の保険です。
個人事業主は新車と中古のどちらを買うべきですか?
当方の数字では、自己所有の中古バンは稼働日1日あたり約£34、5年ファイナンスの新車は約£53です。新車は修理費と休業日を減らし、見栄えも良くなります。中古は年約£4,500を節約できます。クリーンエアゾーンで働くなら、新旧を問わず Euro 6 のバンなら年最大£3,000の課金を避けられます。
顧客にバンの費用をどう請求しますか?
1日あたりの費用(当方の計算では約£34)を日当に加え、通常の半径を超える案件には片道1マイル約50pの走行距離料金を見積もりに明記します。無料のJobbit Pro プロフィールでは、距離が事前に分かる案件が届き、エージェントがバンを最初から入れた見積もりを作ります。
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